一九零四年,清朝(🥇)政(zhèng )府(fǔ )筹建北(🍩)京(🔼)到张家口的京(jīng )张铁(tiě )路。英俄两国同(tóng )时争夺修筑权,相(🔬)持不下。清(💤)政府对(duì )两(liǎng )方均不敢得罪(zuì ),只得决定(dìng )自力(⚫)修建。一九零五(wǔ )年(nián )聘(🎡)詹天佑为(wéi )总工程司((🛹)今(🚉)称工(🚥)程师(🕌)),外国人(🥞)嘲笑说:“能(néng )修建此路(lù )的中国工程(chéng )司尚未出世。”詹天佑以(🥁)他崇高的责任(rèn )(😞)感和顽强毅力,以(🌊)我国自己(💻)的力量,克(✋)服重重阻(zǔ )碍(ài ),终于在1909年(🎾)修建成(🍄)举世瞩目的真正意(🤲)义(yì )(🕙)上的我国第一条(🤳)自力(🥕)修建的铁路(lù ),揭开了中国(guó )铁(🤘)路史(❕)上光(guāng )辉(huī )的一(yī )页(🍑),大大(dà )鼓舞(wǔ )了(🦇)我(😊)国人民的自(zì )信(⛏)心(xīn )。 (🤷) 随后(hòu )(💅),詹天佑除接受了(🔈)修建四条铁路(lù )的邀请外(wài ),还(hái )(⏲)怀(📛)着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条(🏓)的、贯通中国南(nán )北的大干线。然(rán )而,1911年(🤼),清(📬)政府(🕺)发出(chū )(🎴)一(😉)道(dào )把全国商办铁路收归(guī )(🧥)国有的命令,逼(🔍)迫詹(zhān )(💕)天佑(yòu )(🚪)交(🐌)出粤汉铁路,使詹天(✒)佑感到极度(🛌)绝(🍾)望(wàng )。同(🚓)年,辛亥革命爆(bào )发(fā ),清廷(tíng )覆(fù )(🎁)灭,1912年,中华民国成立(lì ),新任临时(♈)大总(zǒng )统(tǒng )孙中山先生提出“全国铁路网建设(shè )...
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