一(🌠)百(bǎi )年(🔨)前,北京这座古老的城(🍩)市(🔼)中出现(🕋)了(le )一种新(🛍)鲜(🔱)事物——铛(🎺)铛(🔧)车。在(🆖)此(cǐ )后的漫长岁月(yuè )里,从这种(zhǒng )因为在(zài )行驶过(guò )程(chéng )中会(huì )发(🏇)出清脆铃声(shēng )的(⚫)铛铛(🕔)车开(👑)始(shǐ ),北京的(🎡)公(gōng )交(🕯)车(chē )从无(wú )到有,从单(dān )机车到“大(dà )通道”,从燃油(yóu )车(✖)到新(😻)能源(yuán )车,至(zhì )今(jīn )已经“开”过了整(zhěng )整(🌙)一个世(shì )纪。在这100年(😞)间(🖲),北京(jīng )公(gōng )交的面貌在不断发(fā )展(zhǎn )更(📙)新,人(rén )民的生(🤠)活(🤸)也朝着日(👓)益美好不断前行,而(ér )国家也在日新月(yuè )异地向前发(👺)展。 1路(lù ),北京最早(zǎo )的一条公交(🤘)线路(lù ),于(yú )1921年开始规划并建设,当时还是有(🐨)轨电车,线(🌪)路全长七公(📟)里多。在历(🏒)经一个世纪(jì )的变化更迭(🤥)后,这条线(xiàn )路如今已经成为北京最(🏃)繁忙的公交(jiāo )线路之一。这(🆙)条如今横(héng )贯“神州第一街”——长安(😳)街的公(gōng )交(jiāo )线路(lù ),不(bú )(👚)仅(jǐn )(🛃)见证(👩)了北京公交的发展(zhǎn )变迁,也见证(⛴)了北京这(zhè )(🈺)座(zuò )城市的发展(🐈)变化,更见证了中国从苦(💛)难走(zǒu )向辉煌的发(fā )(💨)展历(🙅)程。
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