2010年1月3日(📼)18时,由呼和(🃏)浩特铁路局(jú )包头客运(🤴)段值乘的哈尔滨(bīn )开往包(bāo )头的1814次旅(😧)客列车,被(bèi )暴雪造成的雪害(hài )困阻(zǔ )在集通(🐿)线(🕔)大(dà )(🔸)东(👑)沟到(🤷)三(🗄)介海子站之间.列车受阻(🛹)地段正(zhèng )处在(zài )深沟凹地,积雪掩埋线路(lù )达2米厚300多米(🐖)长(zhǎng ).积雪最厚处不仅(jǐn )掩(yǎn )埋了车顶,而且冰冻(dòng )封(❔)住了列车(chē )车(🌊)门(mén ),1400名(📙)旅客及乘(chéng )务(🙌)人员被困在车(👓)厢内.呼和(🎾)浩特(tè )局上(shàng )下(🥫)紧急行动起来(lái ),迅速在集通线(xiàn )(🏯)集结了近5000人的除雪(🌮)大(dà )军(jun1 ),与(🈁)这场 "雪(💍)魔"展(zhǎn )开(kāi )了一场殊死较量.在(zài )零下(xià )40多摄氏(shì )度的刺骨(gǔ )寒风中(zhōng ),铁路(lù )(😙)干(🤥)部(⏲)职工一(👌)边为旅(lǚ )客送水(♌)送食物,一边争分(fèn )夺(duó )秒鏖战(🔙)风雪(👄).2010年1月4日(⏳)20时40分,被困(kùn )26个(🚻)小(🍺)时的(de )1814次列车终于再次启(qǐ )程(🎴),踏上回家的(de )(🏸)路.
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