影(🈯)片讲述了(👷)巴西传奇(qí )车(chē )手埃尔(ěr )顿·赛(🍩)纳(🔼)传(🌰)奇的一生(shēng )。一级方(fāng )程式车手(shǒu )赛(🔧)纳在其职业(yè )(🐉)生涯(yá )中参加(🏴)了(le )161场大(🎾)奖赛(sài )、(👋)41次(🎏)冠军(🌗)、65次排(🚤)头(tóu )位(wèi )、三次一级(jí )方程(chéng )式(🛍)大奖赛(sài )年度总冠军(🔲),以其勇敢、智慧,奔驰(chí )在(zài )赛场上10年,创造出了不平(píng )凡(😱)的(🐖)成(chéng )绩,成(chéng )为(🚢)当代世界(🚣)最(zuì )优(yōu )秀(xiù )的赛车手,被誉为“赛(sài )车(🌑)王子”……不幸的是, 1994年5月(yuè )1日在圣(shèng )马力诺的伊(yī )(🈴)莫拉赛(🥫)道上(shàng )(👃)撞车身(shēn )亡,年仅34岁。 1960年(🚴)3月21日,塞纳出生于巴西的(de )圣保罗(👊)市。其父亲(qīn )是(😊)一位拥有百万资产(chǎn )的(de )企业家,经营(🚶)一个(📟)汽车(chē )零配件厂(🙎)。塞纳(nà )4岁时,他父亲便(📛)专门(👌)为他定做(🔷)了(le )一辆(💸)一马力(🍽)的(de )轻便(🏴)小(xiǎo )赛车。小塞纳似乎天(🖍)生(shēng )就对汽车有一(yī )(⏳)种(zhǒng )偏(🚽)爱,7岁那年(nián )(😳),他便(📤)敢独自把父(👚)亲的(de )轿(jiào )车开(💅)到街上。塞(🕺)纳10岁时,父亲送(❄)给(gěi )他一(⏺)辆(🧥)真正的(🈳)小(🐈)型赛车(chē )(🔍),从(💕)此(cǐ ),他就对赛车(chē )着了迷。他在作(🈸)文中写(xiě )道:“将来我(wǒ )(🐇)一定要成为一名(🏆)一级方程式赛(🏖)车(chē )手(🐸)。” 1973年,年(nián )满13岁(suì )的(de )塞(🍗)纳(nà )(😄)首次参加在(zài )家(👡)乡举(jǔ )行的小型(xíng )赛车比赛,初(chū )战告捷,从此节节胜(shèng )利(🍐),17岁时(❗)便夺得了南美(🤳)冠(guàn )军。此后,他又多次获得小(xiǎo )型赛车(chē )的(🤫)巴西全国(guó )冠军(jun1 )和南美(měi )冠军(jun1 )。但是(🛒),塞纳(nà )并不满足(zú ),他的愿望是向世界一流车(chē )手(👉)挑战。 1981年,塞纳到了赛车运(👶)动的(de )圣(shèng )地——欧洲,开始参加(jiā )方程式汽车比(bǐ )赛。不久,塞(🛺)纳夺得(dé )福(fú )特1600方(🐁)程(chéng )式(🈲)和福(fú )特2000方(🌳)程式的冠军,在赛车(👌)界崭露头角。 1983年,塞纳(nà )集(😀)中全(♉)力角逐三级方程式的(💃)比赛,结(jié )果荣膺(yīng )全英冠(guàn )(📑)军(jun1 )。在1981~1983年的短短(💦)三年间,塞(sāi )纳先后夺(duó )得了44站的胜利,轰动(🔤)了整个赛(sài )车(🚱)界,创(👕)造(🚮)了“塞纳现象(xiàng )”。 1984年, 24岁的塞纳开始(✉)一级方程式(shì )赛(🦇)车的生涯。塞(☔)纳不仅在(zài )晴天比赛时是一(yī )名优(yōu )秀(🀄)车手,就(🏟)是在乌云(📌)翻滚、暴雨倾(qīng )盆的恶劣(liè )条件下,也能以他超人的(🚁)胆量和妇(🗂)熟的技术在(❄)赛(🧔)道(dào )上奋勇争先(xiān )。在塞(🧜)纳职(zhí )业车(🔰)手历(🥟)史(📥)中,不乏雨中(zhōng )夺魁(kuí )的(😛)出色纪录(lù )(🥐),他的第一次一级方(fāng )程式冠军就是在(zài )(📃)雨(🏽)中(🔛)创造的。 1985年4月22日,在葡萄牙大奖赛的埃(āi )(🍵)斯托利尔赛道中(zhōng ),连日(❤)不断的大雨使本来就(👷)已颇(🧛)具(👯)危险的比赛变得(dé )(✒)更加艰(jiān )难,车手们面(miàn )临着(zhe )严峻的考(kǎo )(💝)验。法(fǎ )国车(chē )手普(👼)罗斯特的车原地打转熄(xī )火了(🥚),巴西著名车(🖖)手皮(pí )盖特的车也(yě )退(tuì )(🚽)出了赛场。然而(ér ),勇(yǒng )敢(gǎn )的塞纳(nà )(👲)却沉着地(dì )驾(🎿)驶赛(⛄)车冒(mào )雨飞驰,终(🐬)于以先于(🆔)第二名1分(🥇)30秒的绝对优势取得冠军(🦂)。这是塞(🏣)纳参加(🎹)一级方(fāng )程式大(dà )(🤑)赛的(de )第一场胜利,由此,塞纳也以“雨(yǔ )中塞纳”而闻名。 80年代末(mò )至90年代初是(shì )塞纳赛车(chē )(😧)生涯的辉煌时(shí )期,他(tā )每站比(bǐ )赛(🎮)排位(🏾)几乎总(🈵)是(🕤)最前(qián ),最先冲(chōng )刺(💬)的(🚳)也几乎总是他(tā );他三次夺得了世界一级方程式(shì )车赛年(nián )度(dù )总冠军,各著名车(chē )(🤬)队用尽(🍉)招(🥨)数争夺塞(🕦)纳,他成(🌹)为年薪最高(🏋)的车手。塞纳一(yī )时间几(💨)乎(🎰)成了赛事的代名词(🍞),赛纳这个名子在巴西、(📖)南美和(hé )欧洲家喻户晓。 1993年,塞(sāi )纳(nà )在其(qí )家乡(xiāng )圣保(bǎo )罗(🎾)出(🈸)尽风(📪)头。比赛(sài )时,大(🐞)雨如注,赛手们纷纷畏(😜)惧不前,唯(🏩)有塞纳(nà )勇往直前(qián ),其(🏋)熟练(liàn )的驾车(chē )技术博得(dé )成(😖)千上万(wàn )的崇拜者一阵(🎄)又一阵的狂(kuáng )呼(🤚),整个(🧛)赛场(chǎng )为塞(💣)纳(🍜)而沸腾。 (🧐) (🐮)1993年(nián )(✂)10月,塞(sāi )纳同(👨)威(🙈)廉姆(🈲)斯车队达成有效期2年,年薪1500万(wàn )美(měi )元的协议(yì )。世界(🏡)上最(zuì )(🚪)好(🎺)的赛车配上了最佳的车(chē )手(💒),新闻界认为(wéi )这(zhè )是(shì )一级方程式(shì )赛车史(shǐ )上最完美的结合(hé )。塞纳已(🏞)鼓足(🔦)勇(yǒng )气(🎾),决心驾驶威廉姆斯车(chē )在(🧘)1994年第(dì )四(⬅)次夺魁。 然而,1994年一开赛(sài ),塞纳的运气就不佳。在(zài )其家乡圣保罗湖区赛道举行的(de )(🔒)第一站比赛中,塞纳(nà )由于求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而造(zào )成(⤴)赛(😙)车打滑(huá )熄火。在日本举行的第二站(🍵)比赛(♉)中,刚(😝)一(yī )起(🚋)跑,塞(⏭)纳的威廉姆斯(👜)赛车(chē )便被芬(fēn )兰选手(shǒu )米卡(👮)·(🎢)哈基宁的车(💄)撞(🐿)在尾部,被迫退出比赛。 (🎵)由于前(🤜)两站(zhàn )比赛的(🐱)失利,塞(sāi )纳全力以(yǐ )赴备战(🖇),决心(🎧)拿(ná )下第三站。5月1日,在意大(⛴)利的(🔪)伊莫拉赛(👷)道开始了第三站的(de )比(bǐ )赛(💙),塞纳(nà )还是(🏖)排位第一(yī )。当(dāng )赛(🍅)车行(🚛)至第7圈时悲剧发(fā )生(shēng )了,只见在坦布雷罗弯道上,塞纳驾驶的2号赛车以约(😖)300km/(🎨)h的(de )高速撞上(shàng )了水泥防护墙…… 塞纳之死震(🏯)撼了全世界,许多国家(🖨)的(de )新(👢)闻媒(🍁)介(🏊)都(dōu )进行(🍽)了大量报道。在(⛑)巴西,塞纳不仅仅是(🥘)一名超级车(chē )手(⛷),他还是国家(⛽)的象征,是(shì )民族的骄傲(ào ),总(👣)统为(🈴)他亲自主(🥤)持了国葬。
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